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马斯克再次发出震撼言论,语出惊人:“日本若继续这样下去,迟早会从世界上消失!”更

马斯克再次发出震撼言论,语出惊人:“日本若继续这样下去,迟早会从世界上消失!”更

马斯克再次发出震撼言论,语出惊人:“日本若继续这样下去,迟早会从世界上消失!”更细思极恐的是,他表示:“随着人工智能的发展,未来或许会有300亿到500亿台人形机器人,数量是人类的3到5倍!”要知道,现在全球人形机器人赛道已经杀成一片红海,中美早已领跑冲刺,而曾靠工业机器人称霸全球的日本,如今却卡在技术、资源、社会的三重死循环里,越陷越深。马斯克的警告,本质上是把日本藏在“发达国家”光环下的危机,赤裸裸地摆到了全世界面前。上世纪60年代,日本就抢先布局人形机器人,在精密马达、关节模组这些核心零部件领域,一度占尽优势。可偏偏是这份“老本行优势”,变成了捆住手脚的枷锁。日本一直把机器人当成“会干活的机械臂”,满脑子都是怎么优化精度、提高效率,却彻底错过了人工智能与机器人融合的关键风口。现在中美玩的都是“智能+机械”的组合拳,咱们中国的智元、宇树机器人,早就能自己在工厂巡检、搬物流,甚至帮医生做辅助手术;特斯拉的Optimus机器人都已经批量走进自家工厂,自己分拣电池、组装零件。再看日本,街头那些所谓的“服务机器人”,大多就只剩个“半身躯壳”,顶多能说几句话,连端杯奶茶、送个快递这种基础活都干不利索。要命的是,日本在机器人的“大脑”层面完全跟不上节奏—没有能支撑智能机器人的操作系统,也没有拿得出手的大模型,空有一身精密的“肌肉”,却没有指挥行动的“灵魂”。2025年全球人形机器人出货量数据一出来,更能看出日本的狼狈:全年出货1.3万台,中国厂商直接包揽前三,拿走78%的市场份额,而日本的品牌连全球前十都挤不进去。特斯拉的Optimus已经实现月产万台,咱们中国的哈工大机器人更是凭着航天级的精准度,垄断了危化品巡检这种高端工业场景。反观日本,自家的机器人还只能在传统工厂里打转,民用场景几乎是一片空白。这种差距不是一时半会能补上的,而是产业战略跑偏导致的代际鸿沟,一步慢,步步慢。技术跟不上还不算最惨的,日本的资源命脉还被别人攥在手里。人形机器人的精密关节、传感器,都离不开稀土材料,尤其是镝、铽这些重稀土,少了它们,再精密的机器人也动不起来。可日本自己几乎不产稀土,60%的稀土要从中国进口,重稀土的依赖度更是接近100%。现在全球91%的稀土精炼产能都在中国手里,日本想联合美欧搞“替代供应链”,不仅要花十几年建工厂、铺渠道,成本还得翻好几倍。等到300亿台人形机器人的时代真的到来,日本连最基础的资源都卡脖子,就算技术突然开窍,也只能被全球产业链牵着鼻子走。技术和资源的双重困境,又和日本的社会问题缠成了死结。马斯克说的“消失”,从来不是指被机器人取代,而是日本社会自己先失去了活力。现在日本的年轻人,想找份稳定的工作比登天还难,15到34岁的年轻人里,近40%都是非正式雇佣,工资只有正式员工的六成多。连基本的生活都没保障,谁还敢结婚生子?2024年日本的新生儿数量早就跌破80万的警戒线,死亡人数是出生人数的1.7倍,每天都有上千人从人口统计里“消失”。人口越来越少,社会活力也跟着枯竭。偏远的小镇因为没人住,慢慢变成“鬼城”;乡村的学校接二连三关门,因为招不到学生;曾经的妇产科医院,一个个改成了养老院。劳动力缺口更是大到吓人,一半以上的企业都招不到固定员工,制造业的技术工人断档严重,有人预测到2040年,缺口会达到1100万。现在去日本的便利店,经常能看到“缺人值守”的牌子;工厂因为没人,生产线开不满;就算在东京这样的大城市,超市的自动收银台也常因为人手不够暂停服务。马斯克说的“消失”,从来不是突然发生的灾难,而是一点点耗出来的结果。日本的今天,是无数个战略误判和保守选择堆出来的。这场警告不只是说给日本听的,更是说给所有跟不上时代节奏的国家:在AI和机器人的浪潮里,不主动破局,就只能被时代淘汰。参考资料:马斯克再次发出震撼言论,语出惊人.......--海峡新干线
击落马斯克“星链卫星”已经到了势在必行的地步。马斯克的星链卫星,归属权本属个人

击落马斯克“星链卫星”已经到了势在必行的地步。马斯克的星链卫星,归属权本属个人

击落马斯克“星链卫星”已经到了势在必行的地步。马斯克的星链卫星,归属权本属个人行为,却频频干预国际争端。这已经脱离了科研项目、经济运营范畴,类似于索马里海盗、黑社性质。马斯克的星链卫星积极参与俄乌冲突,为乌克兰提供信息传输,定位,插手国际事务。委内瑞拉总统被捕前后也有马斯克深度参与的痕迹。伊朗动乱,并断网,马斯克的星链为其提供网络支持,又一次参与国际争端。同时,星链卫星降轨,两次危险接近中国空间站,危害巨大。但凡有能力的国家,只要威胁到自己的国家安全,都有权将其卫星击落,摧毁,并在全球范围内发布红色通缉令,对其本人进行抓捕,或击毙,他的行为,已经严重影响了国际秩序,全球安全,属于全球公敌。马斯克星链卫星星链卫星星链卫星互联网全球星链星链网络马斯克星链宇宙星链计划
这不是试探,这是直接把桌子掀了。中国刚提交20万颗卫星的申请,文件可能还在服务

这不是试探,这是直接把桌子掀了。中国刚提交20万颗卫星的申请,文件可能还在服务

这不是试探,这是直接把桌子掀了。中国刚提交20万颗卫星的申请,文件可能还在服务器里传输,美国那边第二天就火急火燎地给马斯克加塞了7500颗。这动作,不是协商,是冲撞。这场看似数字游戏的较量,本质是中美在低轨空间的"抢座位"竞赛,规则是ITU的"先占先得",代价是万亿级产业的未来话语权。要知道低轨轨道不是无限的停车场,500公里高度的优质频段,就像城市核心区的停车位,SpaceX靠星链先占了9000多个,还计划把4400颗降到480公里,直接挤到中国空间站头顶(天宫运行在400公里左右)。这种操作逼得中国必须用申报量对冲实际在轨量的差距,20万颗不是真要全发——按ITU规则,14年内必须完成100%部署,否则资源缩水,但谁都知道近地轨道最多塞6万颗卫星——这是明摆着的阳谋:先把纸面数字拉满,卡住美国后续扩张的喉咙。美国的反应暴露了焦虑。FCC给星链开的"加急通道",不仅允许7500颗二代星链上马,还放宽频段限制,甚至默许部分轨道重叠。但这种应激反应恰恰印证了中国策略的奏效——当SpaceX忙着把卫星往下压时,中国用国家级机构"无线电创新院"牵头,把两个9.6万颗的超级星座砸进ITU系统。更关键的是产业链的较劲,星链能疯狂发射,靠的是猎鹰9号的可回收技术(单次发射成本3000美元/公斤),中国现在火箭复用还在攻坚,但卫星工厂已经能年产千颗,单星成本压到百万级。20万颗的申报不是吹牛,而是倒逼产业链:2034年前必须完成10%部署(约2万颗),相当于每年发2000颗,这逼着火箭公司必须突破每周发射的能力。美国政客可能没算明白账:星链本质是商业公司的生意,而中国的20万颗背后是国家战略。当无线电创新院把七家产学研单位拧成一股绳,当中国移动、中国星网这些央企进场卡位,这场竞争就从企业层面升级为体系对抗。就像当年5G标准之争,现在的低轨资源博弈,同样关乎未来6G、天地一体化的命脉。美国可以给马斯克加塞7500颗,但挡不住中国用"国家队+民企"的集团军模式,在轨道资源图上画出自己的势力范围。这场没有硝烟的战争,早就超越了"谁更有诚意"的外交话术。当星链卫星每周制造1600次太空接近事件,当中国空间站两次被迫避碰,轨道资源的争夺就注定是零和博弈。20万颗的申报不是数字游戏,是告诉世界:低轨空间的规则,不能由一家公司说了算。美国的加急审批,恰恰证明了中国这招"掀桌子"的奏效——在太空这个新边疆,实力永远比礼貌更管用。
都说没人能随随便便成功,看看马斯克的创业经历就明白了。他曾宣布停止特斯拉“D

都说没人能随随便便成功,看看马斯克的创业经历就明白了。他曾宣布停止特斯拉“D

都说没人能随随便便成功,看看马斯克的创业经历就明白了。他曾宣布停止特斯拉“Dojo超级计算机项目”,这可是被誉为“AI训练领域曼哈顿计划”的工程,运营五年就黄了,核心人物还离职去创业,他自己都承认走进了“进化死胡同”,之前还信誓旦旦说要实现“算力霸权”呢。其实创业失败本来就是常有的事儿,马斯克也说过85%的创业都会失败。不过他30年来整合了六大块业务,像特斯拉、SpaceX这些都特别成功,特斯拉市值最高冲到过1.3万亿美元,SpaceX估值达2.6万亿元。失败不可怕,能重新站起来那才叫厉害。
马斯克又牛叉了!美国得州SpaceX星际基地直接炸出大新闻,国防部长赫格塞思亲自

马斯克又牛叉了!美国得州SpaceX星际基地直接炸出大新闻,国防部长赫格塞思亲自

马斯克又牛叉了!美国得州SpaceX星际基地直接炸出大新闻,国防部长赫格塞思亲自登门找马斯克握手面谈,一出手就是王炸,马斯克旗下的“格罗克”AI要正式进驻五角大楼干活了!这波操作直接把科技圈和国防圈都震了,谁能想到之前还时好时坏的马斯克和美国政府,现在居然绑上了“AI+国防”的战车?说起马斯克,大家都不陌生,搞特斯拉电动车、SpaceX航天,是科技圈里出了名的敢说敢干。不过之前他跟特朗有时候意见不合,显得挺有距离感,这次国防部长主动上门找他,还选在星际基地这种有科技感的地方见面,明眼人都能看出来,美国政府这是认可马斯克的技术实力了,想拉着他一起搞点大事。这次合作的核心就是“格罗克”AI要入驻五角大楼,“格罗克”是马斯克公司研发的聊天机器人,平时处理信息又快又灵活,在科技圈口碑不错。接下来它要跟谷歌的生成式AI系统一起,在美国国防部内部干活,简单说以后五角大楼处理国防相关的信息就有两套厉害的AI帮忙了。这样做的好处也很实在,俩AI能互相配合,干活效率更高,也能更安全,还不用只依赖一家的技术,多了个保障。为啥特朗普政府现在要跟马斯克拉近关系搞合作,其实不难理解,现在全世界都在拼科技,人工智能更是关键领域,不管是民用还是国防,都离不开它。马斯克的公司在AI、航天这些方面技术挺硬,正好是美国国防部需要的,把“格罗克”这样的好技术拉进国防系统,美国就是想在国防科技上保持领先,让国家安全更有保障。对马斯克来说这事儿也是个大好事,能跟五角大楼合作不仅能拿到稳定的订单和资源,还能让更多人知道“格罗克”的实力,以后拓展业务也更顺。而且“格罗克”能在国防这种重要场景里用,也能积累更多实战经验,越用越完善。虽然此前和特朗普闹的很耐看,但是出于利益最近又和好了,而马斯克和美国政府的合作能不能长久,都是大家会关心的事,大家说呢?
为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,

为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,

为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,天上已经有一个现成的太阳,何必再烧钱造一个?懂行的都知道,马斯克这话只看到了表面,天上的太阳确实不花钱,但它的能量根本没法稳定掌控,风电、光伏受天气、昼夜影响太大,而人类未来不管是日常用电还是AI发展,都需要24小时不中断的稳定能源。反观核聚变,那可是被称为“终极能源”的存在——燃料里的氘,从海水里就能直接抽,几乎取之不尽,1克燃料释放的能量,差不多顶8吨石油,关键还特安全环保,就算装置出故障,反应会瞬间中止,完全不用担心核泄漏。说实话,中国之所以全力推进,其实也是看清了这是未来能源的必争之地。央视新闻报道过,合肥科学岛上已经形成了世界级的核聚变研究装置集群,咱们的“东方超环”EAST,还创下了1亿摄氏度运行1066秒的世界纪录,这些突破可不是瞎烧钱玩,都是科研人员一点点攻克材料、工程这些硬骨头换来的。如今,全球近40个国家都在搞聚变计划,这根本不是“要不要搞”的选择题,而是关乎未来谁能掌握能源主导权的大博弈。说起来,马斯克的天基太阳能想法确实很宏大,但中国选择的核聚变之路,更像是立足当下、脚踏实地的战略布局,从一开始跟着别人学,到现在部分领域能领跑,每一个突破都凝聚着科研人员的心血,也能看出中国应对能源危机的决心。正如新华网所说,这是一场耐力与实力的较量,而中国正在这条通往“终极能源”的路上稳步前行,等咱们真的掌控了核聚变,不仅能实现用电自由,还能给人类可持续发展添把力,这样的“烧钱”,恰恰是最有价值的长远投资!以上是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。
看完追觅CEO俞浩这条朋友圈,我觉得马斯克和黄仁勋听了都得连夜打飞的来中国拜师学

看完追觅CEO俞浩这条朋友圈,我觉得马斯克和黄仁勋听了都得连夜打飞的来中国拜师学

看完追觅CEO俞浩这条朋友圈,我觉得马斯克和黄仁勋听了都得连夜打飞的来中国拜师学艺。说白了,这就是一场把野心当口号喊的自我感动,忽略用户核心需求的市值幻想,再宏大也撑不起长远的企业未来。要知道马斯克琢磨火箭回收、黄仁勋深耕AI芯片时,眼里是人类探索未知的需求,而追觅CEO俞浩这条刷爆科技圈的朋友圈,字里行间全是百亿万亿的数字狂欢,这格局上的差距,真不是靠喊口号能补上的。俞浩在朋友圈直言,要把追觅生态打造成人类历史上首个百万亿美金量级的存在,还说黄仁勋、马斯克这代人“毕竟老了”,自己要把企业价值再提升一个数量级。更劲爆的是,他还喊出了“追觅人人财务自由”的口号,仿佛这百万亿市值唾手可得。我感觉这份雄心壮志里,看不到半点对用户需求的敬畏,满脑子都是市值超越、财富自由的执念,连当下全球市值最高的英伟达也只被他当成垫脚石,张口就是10倍20倍的量级超越。可企业的根基从来都是解决用户需求,马斯克的特斯拉解决了人们对智能电动车的期待,黄仁勋的英伟达芯片撑起了全球AI发展的算力需求,这些才是他们能站在行业顶端的核心。反观追觅,起家靠的是清洁电器,如今虽然号称布局“人-车-家-宇宙”生态,跨界造车、做手机甚至涉足天文业务,但我感觉这些扩张更像是为了堆砌生态概念抬高估值,而非真的洞察到了用户未被满足的需求。就像业内有人调侃的,连国内的阿里、腾讯都还没超越,就想着对标全球顶级巨头,未免太急于求成。商业世界里最朴素的道理就是路要一步步走,饭要一口口吃,步子太大真的容易出问题。网传追觅2025年预计营收也就150亿元人民币左右,要撑起百万亿美金的市值,这个落差大到让人难以想象。更关键的是,追觅目前的业务模式还带着明显的跟随痕迹,在清洁电器领域有科沃斯、石头等对手夹击,跨界的汽车、手机赛道更是强手如林,连基础的市场份额都还没稳固,就急于构建所谓的“百万亿生态”,难免让人觉得是在吹牛。我感觉俞浩想要成为世界首富、被全球顶礼膜拜的心思已经昭然若揭,但他似乎忘了,真正的行业领袖从来不是靠市值口号加冕的。格局决定了企业能走多远,只盯着钱和排名的企业,终究会在追逐数字的过程中迷失方向,毕竟用户不会为你的野心买单,只会为能解决自己需求的产品投票。以上仅为个人看法,你觉得追觅的百万亿生态目标能实现吗?还是说这只是一场吸引眼球的营销噱头?欢迎在评论区留下你的观点。
马斯克这招“暗度陈仓”,玩得确实让人后背发凉。嘴上喊着“科技造福人类”,

马斯克这招“暗度陈仓”,玩得确实让人后背发凉。嘴上喊着“科技造福人类”,

马斯克这招“暗度陈仓”,玩得确实让人后背发凉。嘴上喊着“科技造福人类”,把星链吹成了连接世界的福音,结果伊朗局势一动荡,这遮羞布就被扯下来了。那边为了平息百人牺牲的骚乱刚刚切断网络,防止不法分子串联。这边星链立马就凑上去要“提供服务”。看着是雪中送炭,实则是递刀子。结果呢?伊朗直接利用星链的信号源反向定位,把潜伏的特务一锅端了。这哪是什么通讯卫星,分明就是美国悬在头顶的“全景监控”。所谓的互联网自由,不过是美式霸权想把触角伸进别国后院的幌子。当你以为连上的是世界,其实是戴上了电子镣铐。这才是真正的“防不胜防”。
马斯克但凡在公众场合说话,总是结结巴巴的,对此,脑科专家表示,马斯克在公众场合的

马斯克但凡在公众场合说话,总是结结巴巴的,对此,脑科专家表示,马斯克在公众场合的

马斯克但凡在公众场合说话,总是结结巴巴的,对此,脑科专家表示,马斯克在公众场合的结巴,本质是大脑实时运算的带宽过载。脑科研究显示,人类语言生成分两步:先在布洛卡区完成语义编码,再由运动皮层转化为语音。多数人发言时,大脑会提前预加载逻辑框架——就像手机调用缓存,这也是演讲家能滔滔不绝的原因。但马斯克的神经机制,更像实时渲染的3D引擎:他的思考始终处于在线计算状态,每个观点都在碰撞中迭代,语言输出永远滞后于思维半步。这种毫秒级的延迟,在外人看来是结巴,实则是大脑在处理,远超常规的信息密度。神经影像学研究揭示,口吃者的弓状束纤维存在细微异常——这条连接语言区与运动区的信息高速公路,在马斯克脑中可能更像双向单车道。当他同时处理技术细节、商业逻辑、舆论反馈等多线程信息时,有限的神经带宽无法同步完成想清楚和说清楚。就像顶级程序员边写代码边解说,键盘速度永远跟不上思路,卡顿反而证明运算量的庞大。这种生理特征并非缺陷,反而是创新者的思维特权——牛顿、爱因斯坦都曾有语言流畅性障碍,因为他们的大脑始终在重构认知框架,而非调用预设的表达模板。对比那些完美发言者,他们的大脑更依赖,基底神经节的自动化程序。这些人提前将观点封装进逻辑套话,就像把常用文件存入快捷方式,发言时只需机械调取。这种模式在发布会、采访等场景中高效且安全,但代价是观点的鲜活性——当语言沦为预制件的拼接,内容难免陷入正确的空洞。马斯克的结巴,恰恰撕开了这种表演式表达的伪装:他的每个停顿,都是思维在真实碰撞的证据,每个重复的音节,都是大脑在寻找更精准的措辞。这种不完美的表达,反而暴露了思考的原生状态。从神经递质角度看,马斯克的多巴胺水平可能异于常人。研究发现,口吃者纹状体多巴胺受体敏感性较高,这种生理特征会放大思维的跳跃性。就像高性能跑车的油门过于灵敏,轻微的念头都会引发剧烈的神经反应。当他试图用语言捕捉稍纵即逝的灵感时,声带的物理限制便成为瓶颈。声带每秒最多震动13次,而大脑的神经电信号以毫秒级迸发,这种硬件差距注定了表达的卡顿。但也正是这种失衡,让他的发言充满原始的思维张力,就像未经剪辑的直播,瑕疵反而成就了真实。社会对口吃的误解,源于对流畅的病态崇拜。我们习惯了标准化的表达节奏,却忽略了思想的本质是混沌的。那些在会议上侃侃而谈的完美发言,多数是提前彩排的语言罐头,而马斯克的结巴,恰恰是思想正在分娩的阵痛。这种生理特征并非缺陷,而是创新者的思维胎记——当大脑以超越语言的速度运转,卡顿便成为智慧溢出的痕迹。马斯克的结巴,恰恰是他思维洪流的冲积证明。
遭中方谴责后,马斯克星链降轨70公里!更逼近空间站,到底想干啥。2026年刚开年

遭中方谴责后,马斯克星链降轨70公里!更逼近空间站,到底想干啥。2026年刚开年

遭中方谴责后,马斯克星链降轨70公里!更逼近空间站,到底想干啥。2026年刚开年,SpaceX就甩出了一个大动作,马斯克决定把星链卫星里最大的一批4400颗,从原来的550公里轨道,整体降到480公里,高调宣称是技术升级兼顾环保,星链项目自2018年启动以来,已发射数千颗卫星,提供全球互联网覆盖。SpaceX通过猎鹰9号火箭批量部署,这些卫星运行在低地球轨道,主要用于减少通信延迟。2025年底,卫星总数超过9000颗,覆盖率达全球大部分地区。中国空间站于2021年建成,运行高度在390至450公里之间,执行多项科学实验。星链卫星曾多次接近空间站轨道,引发国际关注。联合国外层空间事务厅数据显示,低轨卫星数量激增导致碰撞概率上升30%。SpaceX利用现有国际条约漏洞,先发射先占用轨道资源。这种策略让其他国家航天项目面临额外负担,因为卫星规避机动消耗燃料。太阳活动周期影响大气密度,当前进入低谷期,高轨卫星脱轨时间延长。SpaceX称降轨可加速失效卫星再入大气层,减少太空垃圾。480公里高度大气摩擦更强,卫星可在数月内烧毁。国际太空垃圾指南要求运营商负责清理失效设备,星链此举表面符合规定。但降轨后,卫星与中国空间站垂直距离从150公里减至80公里。轨道动力学分析显示,每秒7.8公里的相对速度下,任何异常都可能产生高速碎片。2021年,一颗星链卫星在418公里解体,释放上百碎片,碎片区覆盖空间站路径。中国航天机构报告,当时被迫变轨两次,消耗推进剂影响实验进度。欧洲航天局也曾遭遇类似问题。2019年,风神气象卫星与星链卫星轨迹重叠,欧空局自行机动避让。SpaceX解释为软件故障,但未提供补偿。全球卫星规避机动频率上升,2024年底至2025年中,星链执行14万次变轨,平均每天780次。这让低轨环境像拥挤公路,缺乏统一交通规则。1967年外空条约仅规定和平利用太空,无具体数量上限。SpaceX计划总计4.2万颗卫星,占低轨容量70%以上。其他公司如亚马逊和波音也规划星座部署,加剧竞争。降轨时机引发质疑。2025年12月29日,中国在安理会会议上指出星链扩张缺乏监管,威胁载人航天。两天后,SpaceX公布计划,似乎回应批评。但这一调整未经过充分国际协商,信息披露不足。轨道拥挤增加其他航天器计算负担,发展中国家尤其受影响,因缺乏先进态势感知系统。凯斯勒综合症风险上升,一旦连锁碰撞,低轨可能形成碎片云,阻断人类太空通道。联合国报告预警,2040年前低轨窗口可能损失60%。星链军事应用加深担忧。俄乌冲突中,星链为乌克兰提供通信支持,与美军系统联通。降轨后,53度倾角轨道覆盖中纬度热点地区,提升监控能力。卫星可搭载侦察载荷,形成分布式情报网。非国家行为体利用星链设备,缅甸电诈集团查获30套接收器,规避主权监管。SpaceX未加强管控,优先商业扩张。保险市场反应迅速,低轨第三方责任险保费上涨35%,反映风险外部化。太空资源有限,低轨黄金地段容量约6万颗卫星。星链独占大量份额,像抢占房地产,建起卫星围墙。降轨提供额外散热益处,480公里大气密度高20%,适合高功耗设备如GPU集群。未来AI卫星部署将受益,但增加规避成本。国际社会呼吁新规则,包括限制数量、共享数据、明确避碰责任。联合国多边平台讨论中,中国发声代表许多国家关切,太空应为公共财产。
马斯克或许该坐不住了,星链卫星由于缺乏稀土,发射节奏越来越慢,我国申请了20万颗

马斯克或许该坐不住了,星链卫星由于缺乏稀土,发射节奏越来越慢,我国申请了20万颗

马斯克或许该坐不住了,星链卫星由于缺乏稀土,发射节奏越来越慢,我国申请了20万颗低轨卫星,5年时间能够完成吗?或许这些你不知道的事才是对老美最大的伤害。低轨卫星为何是“香饽饽”如果说过去十年是移动互联网的黄金时代,那么未来十年,人类的目光将集体投向头顶的星空。就在2026年的当下,一场关于“低轨卫星”的太空圈地运动正在以前所未有的速度爆发。这不再是科幻电影里的遥远构想,而是真真切切发生在我们手机屏幕上的现实。为什么低轨卫星突然成了“香饽饽”?简单说,就是因为它把“天价”的太空通信变成了“白菜价”的生意。以前的卫星是“奢侈品”,几十亿美元一颗,还得专门定制;现在的低轨卫星是“快消品”,像流水线生产汽车一样批量制造,成本直接砍到几百万人民币一颗。更关键的是,它解决了两个痛点:一是“快”,离地面只有几百公里,信号延迟只有几十毫秒,打游戏、视频通话跟5G没区别;二是“全”,地球上70%的面积没基站,深山老林、远洋荒漠,只要头顶有卫星,就能随时刷视频。这是一个万亿级的蓝海市场,谁先铺好网,谁就掌握了下一代互联网的收费站。这波热潮里有哪些“黑科技”产品?现在的卫星早已不是以前那个笨重的铁疙瘩,而是充满了“黑科技”的精密仪器:第一是“卷起来”的太阳能板。以前卫星翅膀硬邦邦的,现在像卷尺一样能收纳。比如蓝思科技刚在CES2026上展示的航天级UTG玻璃,薄得只有头发丝那么粗(30微米),却能像折纸一样弯折,让卫星在火箭里塞得更多,入轨后“哗”地一下展开,发电效率还更高。第二是“手机直连”终端。不需要买几十万的专业设备,普通手机就能连卫星。像云天智能的“麟云”终端,已经能在森林火灾、台风天这种“三断”极端环境下,把视频和定位直接发回来,成了救命的神器。第三是“超低轨道”侦察卫星。中国正在搞低于300公里的超低轨星座,离得近看得清,成本还能降一半,相当于在太空架起了一台永不关闭的高清摄像机。对比美国,咱们赢在哪?面对美国的“星链”,咱们不仅没掉队,反而在很多维度实现了“弯道超车”:一是赢在“全产业链”的暴力美学。美国造卫星还在讲究“精英化”,咱们直接把消费电子的产业链搬上了天。蓝思科技那种一年能造几亿片手机玻璃的产能一开,卫星成本直接被打到地板价。这种工业级的量产能力,是美国那些初创公司望尘莫及的。二是赢在“后发技术”的降维打击。美国先发优势明显,但咱们起步晚起点高。咱们的卫星用上了更先进的相控阵天线和星间激光链路,不需要满世界建地面站,卫星之间就能“接力”传数据。特别是在超低轨通遥一体星座上,咱们规划了300颗卫星的组网,对全球重点区域的重访能力甚至可能反超美国。三是赢在“场景落地”的丰富度。美国主要还在卖宽带,咱们已经把卫星用在了电力巡检、低空经济、自动驾驶辅助上。当美国还在争论网费时,咱们的卫星已经在为深圳的无人机送外卖、为内蒙古的牧民看牛羊提供服务了。总而言之,低轨卫星这场仗,美国赢在“早”,但中国赢在“快”和“全”。这不仅仅是技术的竞赛,更是国家工业能力的总动员。当几万颗中国卫星在太空编织成一张“天网”时,我们每个人手里的手机,都将成为连接星辰大海的钥匙。这个赛道我们志在必得,以后我们的卫星通讯将非常方便,为我们的科研工作者点赞,为他们加油打气,一个崭新的时代来了!马斯克星链卫星星链卫星星链卫星互联网备注:信源来自于深圳卫视图片来源于网络,侵权联删除
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马斯克:1.现在攒钱就像原始人攒贝壳一样没意义,攒资源;2.通往物质极大

马斯克:1.现在攒钱就像原始人攒贝壳一样没意义,攒资源;2.通往物质极大

马斯克:1.现在攒钱就像原始人攒贝壳一样没意义,攒资源;2.通往物质极大丰富的天堂之前,要经历所有人都失业的地狱;3.上大学除了交朋友,没有任何意义;4.所有医生都会失业,所有疾病都能被治愈,人类寿命极大提高。
马斯克发话了,算法成武器,谁还敢信热搜?今天早上刷X平台,看到马斯克直接发帖

马斯克发话了,算法成武器,谁还敢信热搜?今天早上刷X平台,看到马斯克直接发帖

马斯克发话了,算法成武器,谁还敢信热搜?今天早上刷X平台,看到马斯克直接发帖子说,我不装了,舆论我来管,他没有遮掩什么,说自己用钱、用算法、用广告位置,把大家应该看什么、讨论什么,全都安排得清清楚楚,这不是那种偷偷给政客塞钱的老路子,而是直接站出来告诉你,我说谁重要,谁就重要。以前我们总认为热搜代表大家的意思,现在看起来,更像是由数据编排出来的剧本,选举也好,抗议也罢,连政策讨论也被包装成平台上的一种内容产品,你刷到的热门消息,究竟是人们真正关心的事情,还是系统有意让你看到的东西,谁也说不清楚。这件事发生以后,全世界的人都在讨论它,有些人认为他做事太过强势,也有人觉得早就应该把事情公开得这么清楚,总之从今天开始,你打开任何一条热搜新闻,心里都得再多想一下。马斯克X平台
为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,

为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,

为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,天上已经有一个现成的太阳,何必再烧钱造一个?中国大张旗鼓地投入核聚变,成了国际舞台上的热门话题。马斯克直接泼冷水,称核聚变“愚蠢至极”,反问既然天上有个太阳,干嘛还要砸钱造个假的?可中国偏偏不信这个邪,2025年把核聚变写进“未来产业十大工程”,一副不撞南墙不回头的劲头。这场争议里,谁才看得更远,谁又在押注未来?马斯克的观点其实挺直白:太阳能就在头顶,取之不尽,用之不竭。相比之下,中国的选择让外界满头问号:真有必要这样烧钱吗?但中国的行动摆在那儿——聚变能源公司首轮融资115亿元,刷新上海纪录,2030年前规划投入超过3000亿元,这种手笔放眼全球都数得上大动作。马斯克嘴上说核聚变没戏,中国却用真金白银给出了自己的答案。中国押注核聚变,并不是一时头脑发热。背后的算盘打得很明白:能源安全、科技主权、产业升级、全球竞争,四个维度缺一不可。传统能源受制于人,光伏风能又看天吃饭,核聚变成了“终极备胎”。中国可不想总在技术和资源上受制于人,核聚变这条路走得再难,也是自己的路。政策和资本一起上阵,才有了今天的气势。从“十四五”到“十五五”,政策一环扣一环——2022年《现代能源体系规划》明确支持核聚变研发,2024年国资委将其列入未来产业,2025年原子能法通过,法律保障也全了。资金更是“国家队+民企”双轮驱动,中核、中科院带头搞基础研究,新奥、能量奇点等民企负责商业化攻关。2025年民间融资百亿级规模,形成了“央企主导+民企突围”的创新生态。看似烧钱,实际每一分钱都砸在了刀刃上。中国的核聚变项目,已经不再是单纯的“追赶者”。EAST装置一亿摄氏度千秒运行纪录,BEST装置2027年建成目标,都是全球领先水平。相比美国私人资本主导、各自为政的模式,中国举国体制在这种周期长、投入大的领域优势明显。美国有Helion那样的明星企业,但整体进度零零散散。中国的“集中力量办大事”,让项目推进更高效。进入AI时代,算力中心的用电量每年涨20%,光靠太阳能和风能,根本撑不住这个庞大胃口。中国作为全球最大的碳排放国,2060年要实现碳中和,压力山大。聚变能的优势恰好补位:氘取自海水,一升海水的能量等于三百升汽油,氚也可以增殖,资源远超石油天然气。聚变还能做到零碳排放,没有长寿命核废料,环保属性满分。如果2035年能建成示范堆发电,中国就能为AI、量子计算等高精尖产业提供几乎无限的能源底座。这是应对能源困局的终极钥匙。国际竞争格局也悄然生变。美国、欧洲、日本各有布局,但美国以CFS、Helion为代表的企业主导模式,政府投入分散,欧洲日美扎堆ITER计划,工程进度不如预期。中国的优势在于全产业链配套,高温超导带材国产化率达到96%,工程化能力突出,BEST项目建设周期只需要国际同类项目的三分之二。产业链带动效应明显:高温超导磁体、真空室、氚循环系统等高端装备市场规模巨大,甚至带火了等离子体焊接、新材料等新兴行业。华创证券预测,2025到2028年间,相关产业链投资将达1465亿元,其中高温超导磁体占比超过七成。这些新技术,已经开始反哺航空航天、医疗等多个领域。中国选择核聚变,既有现实压力,也有长远谋划。人均能源资源紧张,想要突破高端制造瓶颈,必须抓住产业升级的机会。更重要的是,全球治理格局变化,碳中和已成国际共识,中国要想在这个新赛道上掌握话语权,核聚变就是一张王牌。马斯克推崇太阳能,出发点是美国的能源禀赋和市场逻辑,但中国有自己的国情和目标。两种模式,底层逻辑完全不同。如果中国能在2030年前实现“燃烧等离子体稳态运行”,就有机会彻底改写全球能源格局。核聚变不只是一次能源革命,更像是一场大国博弈的终极考验。中国的“疯狂投入”,其实是一场关乎国家命运的理性豪赌。谁能率先点燃“人造太阳”,谁就能在未来几十年掌握新一轮科技和产业革命的主动权。这不是一场跟风游戏,而是一场关于未来的较量。
为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,

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为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,天上已经有一个现成的太阳,何必再烧钱造一个?马斯克反对核聚变,可不是随便说说,他有个“太空太阳能”的脑洞:在近地轨道铺满太阳能板,24小时不间断吸收太阳光,再通过微波把电传回地球。按他的计算,一块100英里见方的太阳能板就能供全美国用电,而特斯拉的光伏业务正好能蹭上这波红利。但他的想法有个大坑:太空光伏听着美,实际全是坑,2025年,SpaceX的“星链”卫星就因为太阳风暴集体罢工,暴露了空间能源的脆弱性。更关键的是,地球80%的人口住在高纬度地区,冬天日照短、强度低,太阳能根本撑不起基本用电需求。中国死磕核聚变,可不是为了跟马斯克较劲,而是有更深的考量。能源安全至关重要。当下,全球每年斥资约7万亿美元用于石油采购。在能源领域,掌控者即掌握了话语权,能源控制权俨然成为国际博弈的关键筹码。但海水里的氘够人类用上百亿年,中国海域的氘储量占全球11%,一旦突破核聚变,中国就能彻底摆脱对中东石油的依赖,地缘政治格局都得重新洗牌。核聚变是典型的“卡脖子”技术集群,要让它持续燃烧,得攻克10万高斯超导磁体、抗中子辐照材料等120项关键技术。这些技术不仅能推动等离子体物理、超算等基础学科进步,还能带动高端装备制造、新材料等产业链升级,比如合肥EAST装置的真空室精度达到0.05毫米,直接让中国在航天锻件领域占了70%的市场。中国聚变能源公司已明确表态,2027年将启动燃烧实验,2035年建成工程实验堆,聚变能源商业化的脚步正悄然临近。2045年实现商用发电,到时候电价可能降到0.1元/度,电解铝、数据中心这些高耗能行业都得重新洗牌。反观美国,能源部每年在核聚变领域的投入仅7-8亿美元,尚不及中国的十分之一,而且其托卡马克装置老化问题严重,发展状况不容乐观。还得靠日本、欧洲的设备撑着,这种“投入差”正在变成技术代差,2025年,中国在核聚变真空室模块的全球市占率已经冲到60%。马斯克的质疑,本质上是企业家思维和国家战略的碰撞,他想着用最小成本解决眼前问题,但中国必须为百年后的能源安全布局,核聚变的真正价值,不是造个太阳挂在天上,而是创造一种“可控、清洁、无限”的能源模式。从技术路线看,中国走的是“工程先行”,先参与国际大项目(比如ITER)学手艺,再用商业公司推动技术迭代。这种“国家牵头+市场发力”的模式已经见效:能量奇点成立4年就能搞出百秒级稳态运行,星环聚能专注球形托卡马克技术,形成多条技术路线竞争的局面。当然,核聚变还有一堆难题,比如氚有放射性,得开发“无氚”聚变技术,中子辐照会损伤装置材料,得研发抗辐照合金,但这些挑战恰恰是科技创新的“催化剂”,就像50年前没人相信人类能登月,现在却能在火星上采样本。站在2026年回头看,核聚变之争已经超越能源本身,成了科技主权和未来话语权的争夺战。马斯克可以吐槽“造太阳”不划算,但挡不住一个国家为突破技术封锁、掌握能源命脉而拼命,毕竟历史上那些被嘲笑“愚蠢”的探索,最后往往都定义了新时代。
为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,

为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,

为什么全世界都在奇怪中国在拼命搞核聚变,马斯克甚至公开唱衰说核聚变“愚蠢至极”,天上已经有一个现成的太阳,何必再烧钱造一个?马斯克都觉得中国搞核聚变“愚蠢”,说天上有现成太阳,何必烧钱再造一个。可中国偏不,还拼了命加码推进,这背后其实全是实在考量。首先国家特别重视,2025年就把核聚变纳入“未来产业十大工程”,2030年前要投超3000亿元。不光国家投,民间企业也跟着发力,钱和资源都往这上面凑。再看能源需求,现在AI越来越普及,全世界都缺电。核聚变原料到处都是,发电多还不污染环境,也没多少废料,是真能解决能源危机的好办法。有网友说,美国、俄罗斯有大量石油,不怕制裁,我们没这么多石油,必须自己解决能源问题。而且这也是国际竞争,全球174个聚变装置,美国有52个、日本28个,但他们进展慢。中国推进速度快,就是要抢占这个未来优势。笔者认为,我们的目标不只是守住地球这个家,还要往宇宙发展,南天门计划也得靠充足能源做基础。现在看似烧钱,其实是为长远铺路,这步大棋走得太明智了!对此,你怎么看呢?
特斯拉机器人:量产倒计时!10家最受益企业名单!根据马斯克的最新规划,20

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特斯拉机器人:量产倒计时!10家最受益企业名单!根据马斯克的最新规划,2026年,特斯拉机器人量产进入正式量产阶段。相关受益龙头股:
马斯克最新五大预言:1、5-6年后,手机会消失;2、1-2年内,大部分内

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马斯克最新五大预言:1、5-6年后,手机会消失;2、1-2年内,大部分内容创作和编程会被AI快速替代;3、体力劳动也会逐步被机器人接管;4、10-20年后,人类可能进入“工作可选”时代;5、特斯拉将在2025年底展示飞行汽车原型。乍一听马斯克抛出的那五大预言,第一反应多半是这就跟科幻小说似的,特别是说“手机五六年内就要消失”,简直像在开玩笑。我们现在的生活,哪一刻离得开这块发光的玻璃?打个车得开滴滴,聊天得切微信,想买东西又得换淘宝,每天手指头就在这一个个APP孤岛之间跳来跳去。但如果你把马斯克那个看着有点渗人的脑机接口技术,和我们对于便捷生活的极致渴望拼在一块看,这事儿好像又没那么荒诞了。试想一下,你以后想吃顿火锅,根本不需要动手指解锁屏幕、搜索、排号,只要动个念头。那个植入大脑的芯片捕捉到这股意念,AI后台瞬间就能把评分最高的店找出来,甚至把路线都给你铺好。这并非纯粹的臆想,技术上其实已经踩下油门了。马斯克那家神经连接公司,步子迈得比谁都快,虽然听着让人头皮发麻,但到了2025年9月,确实已经有12个活生生的人脑子里装上了这玩意儿,累计使用时长都过万了。这些人甚至能单纯靠想,去控制现实里的机械臂。按照现在的技术迭代速度,不需要开颅切硬脑膜的植入手术可能快能量产了。我们国内也没闲着,有些科研团队已经能让截肢患者靠意念指挥假肢打游戏,准头还挺吓人。当然,这种“无屏时代”对于老一辈来说简直是噩梦,连智能手机都没玩明白,以后还得适应这种连屏幕都没有的直接交互,再加上对隐私泄露的恐惧,这道坎肯定不好过。但科技发展的冷酷之处就在于,它往往不以人的习惯为转移,一旦效率达到临界点,旧的交互媒介——手机,被淘汰或许只是时间问题。既然大脑的指令能直接下达,那手头的活儿自然也会迎来天翻地覆的变化。这种冲击感,干体力活和脑力活的人现在应该都能感觉到了。先说那些还得下车间的朋友。往昔,老家有亲戚于中铁四局管片厂务工。那环境污秽不堪,劳作繁重至极,清理、喷涂皆凭人力苦撑。在这般状况下,能不遭遇工伤,着实是幸运之至。这恰似爱尔兰声名远扬的米德尔顿酒厂。往昔,工人需徒手卸载重达60公斤的威士忌桶,被砸伤之事屡见不鲜,仿若家常便饭一般。但现在世道变了,那酒厂上了带AI视觉的机器人,这种玩命的活全被包圆了,事故率直接清零。特斯拉自家那个叫Optimus的人形机器人,现在的进化速度更是让人咂舌。以前还在那笨拙地挪步子,现在的内部测试版已经在工厂里搬运物料、组装电池了,还能24小时不睡觉、没电了自己找插座充。要是真像马斯克计划的那样,这机器人的成本以后能压到两万美元以内,那不仅是危险的化工厂,哪怕是物流仓储这些地儿,单纯出大力的岗位肯定会被大量清洗。你以为坐在办公室里敲代码、写文案就安全了?更悬。现在的AI早就不是只会在那瞎编乱造的初级阶段了。GitHub上那个Copilot工具,能让程序员的效率硬生生拔高55%。我有做开发的朋友都感慨,以前写老代码维护还得看半天逻辑,现在AI扫一眼就能理解复杂的旧代码结构。内容创作这块也是,以前你要剪个片子,脚本、拍摄、剪辑得折腾一天,现在只要你有想法,AI半小时就能把脚本到成片全给你整出来。微软的数据也摆在那,用了这些工具,每周能多干完甚至十分之一的活。这就会带来一个很现实的问题:以后的工作逻辑变了。不管是写代码还是写文章,“从零创造”的过程会被压缩,人类的角色会变成“监工”和“审核员”,去挑剔AI干得对不对、好不好。至于那些只要按部就班就能干完的活,很快就不需要人了。这么一轮大洗牌下来,最刺激的推论就出现了——如果大部分需要耗费脑浆和汗水的活儿都有机器代劳了,人干嘛去?马斯克说一二十年后会进入“工作可选”时代,听着像乌托邦。当社会生产效率被机器拉满,物质财富多到一定程度,我们上班可能真不是为了供房贷车贷,而是为了找点“存在的意义”。虽然这里面涉及到复杂的财富分配和所谓的全民基本收入能不能落地,但逻辑是通的。至于出行方面,地面已经够堵了,那个能在天上飞的汽车也没准真能成真。马斯克投资的AlefAeronautics那款车,已经在城市路况试飞过了,看着像个长了轮子的车,实际上全是碳纤维做的,里面藏着8组推进器,还能垂直起降。据说特斯拉那款还没露面的超跑Roadster也被暗示有这能力。要是到了2025年底真的把原型拿出来溜溜,我们现在看着满大街堵车的日子,没准就是以后给孙子讲故事的素材。信源:每日经济新闻2025-11-02——《马斯克,最新预言!》
马斯克最新五大预言:1、5-6年后,手机会消失;2、1-2年内,大部分内

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马斯克最新五大预言:1、5-6年后,手机会消失;2、1-2年内,大部分内容创作和编程会被AI快速替代;3、体力劳动也会逐步被机器人接管;4、10-20年后,人类可能进入“工作可选”时代;5、特斯拉将在2025年底展示飞行汽车原型。乍一听马斯克抛出的那五大预言,第一反应多半是这就跟科幻小说似的,特别是说“手机五六年内就要消失”,简直像在开玩笑。我们现在的生活,哪一刻离得开这块发光的玻璃?打个车得开滴滴,聊天得切微信,想买东西又得换淘宝,每天手指头就在这一个个APP孤岛之间跳来跳去。但如果你把马斯克那个看着有点渗人的脑机接口技术,和我们对于便捷生活的极致渴望拼在一块看,这事儿好像又没那么荒诞了。试想一下,你以后想吃顿火锅,根本不需要动手指解锁屏幕、搜索、排号,只要动个念头。那个植入大脑的芯片捕捉到这股意念,AI后台瞬间就能把评分最高的店找出来,甚至把路线都给你铺好。这并非纯粹的臆想,技术上其实已经踩下油门了。马斯克那家神经连接公司,步子迈得比谁都快,虽然听着让人头皮发麻,但到了2025年9月,确实已经有12个活生生的人脑子里装上了这玩意儿,累计使用时长都过万了。这些人甚至能单纯靠想,去控制现实里的机械臂。按照现在的技术迭代速度,不需要开颅切硬脑膜的植入手术可能快能量产了。我们国内也没闲着,有些科研团队已经能让截肢患者靠意念指挥假肢打游戏,准头还挺吓人。当然,这种“无屏时代”对于老一辈来说简直是噩梦,连智能手机都没玩明白,以后还得适应这种连屏幕都没有的直接交互,再加上对隐私泄露的恐惧,这道坎肯定不好过。但科技发展的冷酷之处就在于,它往往不以人的习惯为转移,一旦效率达到临界点,旧的交互媒介——手机,被淘汰或许只是时间问题。既然大脑的指令能直接下达,那手头的活儿自然也会迎来天翻地覆的变化。这种冲击感,干体力活和脑力活的人现在应该都能感觉到了。先说那些还得下车间的朋友。往昔,老家有亲戚于中铁四局管片厂务工。那环境污秽不堪,劳作繁重至极,清理、喷涂皆凭人力苦撑。在这般状况下,能不遭遇工伤,着实是幸运之至。这恰似爱尔兰声名远扬的米德尔顿酒厂。往昔,工人需徒手卸载重达60公斤的威士忌桶,被砸伤之事屡见不鲜,仿若家常便饭一般。但现在世道变了,那酒厂上了带AI视觉的机器人,这种玩命的活全被包圆了,事故率直接清零。特斯拉自家那个叫Optimus的人形机器人,现在的进化速度更是让人咂舌。以前还在那笨拙地挪步子,现在的内部测试版已经在工厂里搬运物料、组装电池了,还能24小时不睡觉、没电了自己找插座充。要是真像马斯克计划的那样,这机器人的成本以后能压到两万美元以内,那不仅是危险的化工厂,哪怕是物流仓储这些地儿,单纯出大力的岗位肯定会被大量清洗。你以为坐在办公室里敲代码、写文案就安全了?更悬。现在的AI早就不是只会在那瞎编乱造的初级阶段了。GitHub上那个Copilot工具,能让程序员的效率硬生生拔高55%。我有做开发的朋友都感慨,以前写老代码维护还得看半天逻辑,现在AI扫一眼就能理解复杂的旧代码结构。内容创作这块也是,以前你要剪个片子,脚本、拍摄、剪辑得折腾一天,现在只要你有想法,AI半小时就能把脚本到成片全给你整出来。微软的数据也摆在那,用了这些工具,每周能多干完甚至十分之一的活。这就会带来一个很现实的问题:以后的工作逻辑变了。不管是写代码还是写文章,“从零创造”的过程会被压缩,人类的角色会变成“监工”和“审核员”,去挑剔AI干得对不对、好不好。至于那些只要按部就班就能干完的活,很快就不需要人了。这么一轮大洗牌下来,最刺激的推论就出现了——如果大部分需要耗费脑浆和汗水的活儿都有机器代劳了,人干嘛去?马斯克说一二十年后会进入“工作可选”时代,听着像乌托邦。当社会生产效率被机器拉满,物质财富多到一定程度,我们上班可能真不是为了供房贷车贷,而是为了找点“存在的意义”。虽然这里面涉及到复杂的财富分配和所谓的全民基本收入能不能落地,但逻辑是通的。至于出行方面,地面已经够堵了,那个能在天上飞的汽车也没准真能成真。马斯克投资的AlefAeronautics那款车,已经在城市路况试飞过了,看着像个长了轮子的车,实际上全是碳纤维做的,里面藏着8组推进器,还能垂直起降。据说特斯拉那款还没露面的超跑Roadster也被暗示有这能力。要是到了2025年底真的把原型拿出来溜溜,我们现在看着满大街堵车的日子,没准就是以后给孙子讲故事的素材。信源:每日经济新闻2025-11-02——《马斯克,最新预言!》
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